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La rénovation de turbos à géométrie variable nécessite impérativement l’utilisation d’une flow bench.
La flow bench SURAL sert au réglage de la "Minimum Flow Vane Position“ c’est-à-dire : l‘ouverture minimum de la géométrie variable (passage minimum des gaz d’échappement permettant une pression et vitesse des gaz élevés sur la turbine, ce qui en cas de mauvais réglage entrainerait la destruction du turbo).
Le réglage de géométrie variable se faisant sans démontage du turbo par une simple action sur la vis de butée de la commande.
La Flow bench SURAL est simple d’utilisation, elle est totalement autonome et ne nécessite qu’une alimentation électrique en 220 Volts. Après avoir bloqué (système fourni) le rotor du turbo, il suffit de mettre en marche la machine, le blower (intégré à la machine) mesure par l’intermédiaire de sondes, le flux passant par la géométrie variable. La valeur relevée de flux s’affiche alors sur l’écran de contrôle, il suffit alors de vérifier si celle-ci est correcte. Si la valeur est incorrecte, il est nécessaire d’avoir une nouvelle action sur la vis de butée de la commande et de relancer l’opération jusqu’à obtention de la valeur souhaité et de bloquer la vis de butée de la commande.
La machine est équipée d’un capteur de correction automatique de l’altitude, pression hydrométrique et humidité.
La machine est livrée avec une base de données déjà préenregistrées. Pour les valeurs non connues de nouveaux turbos afin d’enrichir la base de données l’opérateur peut créer de nouvelles références et les enregistrer dans le système.
L’opérateur peut si nécessaire imprimer un rapport personnalisé des valeurs relevées.
Possibilité de branchement de la machine au réseau internet pour maintenance et mise à jour à distance.
2 machines sont disponibles :
SFB-1 Machine à poser sur établi.
SFB-2 Machine avec bâti de même style que nos VSR pour une meilleure harmonie dans l’atelier et livré (en option) avec système de contrôle et de calibration des actuators électroniques.
Pour plus d’informations info@sural-turbo.com
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